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間違え入札注意!説明を熟読して下さい!
日本語を理解出来ない方の入札もお断りいたします!
入札前に質問欄から、事前に症状等をお聞かせください!
コントローラーの故障では無い場合も考えられますので、まずはご質問下さい!!
何も問い合わせや返答が得られない場合、落札者の都合により削除する場合がありますので、まずは内容をお聞かせください。
システムの都合上、強制的に落札者に悪い評価が付きますので、トラブルを避ける為、厳守してください!
尚、YAJ各支店様、ヤンマー農業機械販売店、協力店様等においては、指定の様式にてお取引可能ですので、質問欄よりお問い合わせをお願い致します。
CT45もたぶん同じだと思いますが、CT55、CT65、CT80、CT95のコントローラ
185100-08014の最新バージョンの部品も製造打ち切りになりました。
上記のコントローラーも修理対応出来るようになりましたので、そちらの出品をご覧くださいませ。
電源、ハーネス、ラックセンサー、等に異常が無く、ラック位置センサーのエラーが出て、エンジンが始動できない症状に対応いたします。
尚、グロー回路の不具合については、現在、車両側のハーネスも含め、コントローラの制御回路と、水温センサーの信号との兼合いについても解析中です。
修理対応出来るように準備中です。
CT95の回路図は、グロー回路に間違えがある事を確認しておりますが、実際の車両の全てが、回路図通りに配線されているかは分かりません。
グロー(始動補助)リレーの片端はアースに落ちないとリレーは作動しませんのでご確認よろしくお願い致します。
F535やF605、やAF520系列、CT75、CT95系列、US36、US46、CA750コンバインのコントローラもコネクターが同一で、基板も同じ物でした。
もし、上記のコントローラが入手可能でしたら、CT95用のソフトウエアを組み込み致しまして、修理することも可能です。
画像にあるコントローラは初期のタイプです。
この画像で判断出来ると思います。
故障のコントローラをお持ちの方はご一報下さいませ。
古いコントローラも、新しいソフトウエアを走らせる事が可能のようです。
基板上の電子部品、パターン等は同じと思われます。
更に情報をお持ちの方は、ご享受よろしくお願いいたします!
現在把握している機種一覧(間違いもある事を念頭に!)
F535、F605
AF520、AF620、AF720
AF645、AF655、AF665
EF890、EF895
US36、US46、US550
CT45、CT55、CT65、CT80、CT95
三菱(ヤンマーOEM)MT620、MT720
コンバインMAX5、MAX6、CA750
ヤンマーのエンジンで、電子ガバナコントローラーの、ラック位置センサーのエラーに限定した修理見積の出品です。
他の部分に異常が無いか十分に点検、診断してください。
上記の該当機種等は同じ制御回路のコントローラーですので修理可能かと思います。
ヤンマーOEMの三菱の機種にも該当します
当方はまだ全ての機種を把握しておりません。
当方に質問欄から問合わせ頂ければ、メーカーに確認いたします。
保守部品が打ち切りで把握しているのは、CT二桁シリーズ、F535、F605、US36、US46、コンバインのCA750?
その他は、こちらではまだ把握しておりません。
情報お持ちの方がいらっしゃいましたら、ご協力お願い致します。
画像と出品商品とは違いますので、よろしくお願い致します。
現在、上記の電子ガバナのコントローラーが保守部品供給打ち切りです。
この為、該当コントローラーの不良によりエンジン始動出来ない等のトラブルで、お困りの方に対応いたします。
『例』
チェックランプが7回点滅で、ラック位置センサーのエラーが発生している。
チェックランプが点きっぱなし。
ハーネスや各部分の受動部品、能動部品に異常や破損も見られず、コントローラに異常があると明確になった場合の修理見積対応を致します。
注意!
当社はまだ、基板の全ての故障を修理対応出来るまでのスキルと設備を持ち合わせておりません。
内部には、メーカーが発注したと思われるハイブリッドICが使われておりますので、解析に限界があります。
修理完成の確率向上と、スキルアップにご協力頂ける方、よろしくお願い致します。
ラック位置センサーのエラーによる始動不良の修理予定金額は10万円~16万円です。
尚、コントローラが水没による重大な漏電が見られる場合は、修理できかねます。
洗車する場合は、コントローラに高圧洗車機の水撃を与えないで下さい。
内部に侵入した水で漏電が発生します
尚、故障のコントローラーを持ち合わせている方は、ご一報下さいませ。
買い取りもしくは、修理金額より差し引いて下取り致します。
修理の流れ
落札して見積決済頂きましたら、落札者の方でコントローラを外して頂き、当方に発送してください。
自分で出来そうになければ、電装業者、農機具会社やディーラーにて外して頂いてください
到着次第、一週間程度で故障の程度を解析し費用を見積致します。
その時点で同意頂けましたら、修理金額のお支払い後、修理に移行いたします。
同意頂けない様でしたら、落札代金のみのご精算となります。
コントローラの往復の送料は、落札者様のご負担と致します。
北海道内でしたら、可能な限り出来るだけ対応いたします。
完成テストに立ち合いたいと思いますので、その旨、ご考慮お願い致します。
尚、修理後の問題が発生した場合、双方がその問題に、解決まで誠意を持って対応していくものと致します。
入札者は以上の内容に同意頂けたと見なします。
その上で、この内容に不服であるようでしたら、当方は一切の責任を放棄いたします。
以上よろしくお願い致します。
ラックアクチェーターの出力不良も修理可能の場合があります。
その他の故障については、詳細な情報を頂ければ、回路の解析をして修理が出来るかもしれません。
ただし、相当数の日数がかかる事が予想されますので、余裕をもってご依頼くださいませ。
EPROMのデーターが生きていれば、ソフトウエアの抽出も可能です。
初期のロジックボードに、新しい機種のソフトウエアか正常に走る事を確認しました。
ご不明点は、直ぐには回答出来ませんが、質問欄よりお問い合わせお願い致します。
技術的な内容
エンジン制御のプログラムを変更すれば、基板のハードウエアがそのまま使えるようです。
今回、落札者様のご協力がありまして、エコモード対応車両はソフトウエアの機能の違いがありました。
ご質問いただいた情報では、コンバインのMAX5、CA750のコントローラーと互換性あるようです。
更に詳しい情報お持ちの方がいらっしゃいましたら、質問欄よりよろしくお願い致します。
F605のエンジン形式
3TN100-TRNC3
F535、F605、AF520、AF720、CA750、US46、RS33、CT95のUV-EPROM内のプログラムデーター入手しました!
(2021年 12月 16日 1時 41分 追加)
EF890?EF895、EF665?EFシリーズのコントローラの故障でラック位置センサーエラーが発生している場合も修理可能だと思います。
修理したコントローラの動作テストが完了次第、ご案内の予定です。
お急ぎの方はご一報くださいませ。